齒輪油液位計測量液體時(shí)采用頂裝或旁通管側裝方式。磁翻柱主體外加裝翻柱液位指示器、液位開(kāi)關(guān)及液位變送器。磁單元置于浮球內部或通過(guò)頂桿與浮球相連，當浮球連帶磁單 元隨液位變化時(shí)，使磁性色塊（磁翻板）翻轉；磁性液位開(kāi)關(guān)在對應液位點(diǎn)動(dòng)作；同時(shí)液位傳感器在浮球磁力的作用下，輸出標準的變化電阻信號，再經(jīng)過(guò)變送器把電阻信號轉換 成4~20mA電流信號輸出。
齒輪油液位計有兩種安裝方式，和側裝式，本文對齒輪油液位計在選型中的法蘭選擇與安裝中注意的事項作簡(jiǎn)要介紹。齒輪油液位計的工作離不開(kāi)浮子和磁鐵的作用，側裝式磁翻板的浮子只有一個(gè)，也就是中通管中的內部有磁鐵的浮子，在介質(zhì)的升降作用下同時(shí)作上浮和下降的動(dòng)作。而齒輪油液位計則一般分為上下兩部分，上部安裝在容器的頂部，下部安裝在容器內，由法蘭與容器的法蘭連接。液位計下部分導管內浮子由連桿與上部導管內的磁性浮球連成一體。下部的浮子內沒(méi)有磁鐵，磁鐵部分是做在上部的浮球內，當液位變化時(shí)，浮子帶動(dòng)磁性浮球在導管內上下移動(dòng)，驅動(dòng)顯示面板內的翻片翻轉指示出液位。
齒輪油液位計安裝法蘭的選擇：
頂裝的齒輪油液位計必須要在安裝時(shí)保持垂直，連桿也不能彎曲。許多情況還要加裝阻波管，以隔離罐內液體的晃動(dòng)對浮子產(chǎn)生影響和損壞，齒輪油液位計一般都是在地下槽罐、或工作臺位于槽罐頂部的測量現場(chǎng)，因為浮子要下行到容器內，所以安裝法蘭一般不得小于DN80，否則浮子直徑過(guò)大無(wú)法通過(guò)法蘭孔進(jìn)入容器內。很多客戶(hù)在選擇齒輪油液位計的時(shí)候，并不在意法蘭的大小，這容易在以后的使用與維護中產(chǎn)生問(wèn)題，而我們的正常標準時(shí)法蘭為DN80，這樣現場(chǎng)的配對法蘭買(mǎi)一只DN80的正好與其匹配，并且齒輪油液位計的浮筒和導桿都可以插入通過(guò)，順利安裝。如果客戶(hù)有特殊要求，需要小號法蘭，就是現在我們定做的法蘭DN50的大小。
頂裝的齒輪油液位計使用時(shí)需要對指示器的磁翻板用所附磁鋼進(jìn)行一次引導，從而使齒輪油液位計零位以上指示白色、零位以下指示紅色，通過(guò)無(wú)觸點(diǎn)報警開(kāi)關(guān)使轉換起觸點(diǎn)按液位給定值動(dòng)作從而達到液位控制的目的報警開(kāi)關(guān)安裝在液位計所需控制位置，轉換器安裝在控制室內。它是利用磁藕合原理來(lái)進(jìn)行工作的。
不過(guò)這里現場(chǎng)需要注意的是，如果選擇DN50的法蘭，罐體頂部開(kāi)孔尺寸必須在78-80之間，配對接法蘭與頂部焊接之間的鋼管內徑也是78-80mm，而配對法蘭DN50的中心孔開(kāi)內徑也是78-80，這三個(gè)直徑要保持一致。比如下圖中，就是DN50的法蘭，中間孔直徑為加工變大，所以浮筒插入不了，就影響了法蘭對接。
當然，如果按照標準DN80的選擇去做齒輪油液位計，那么現場(chǎng)安裝的時(shí)候，配對法蘭直接買(mǎi)一只DN80法蘭片即可，不需要在中心孔開(kāi)大孔，DN80的中心孔直徑足夠浮筒和導桿插入。
齒輪油液位計操作安裝注意事項：
1、防腐性公稱(chēng)壓力≤1.0MPa，安裝連接法蘭，液位計出廠(chǎng)的常用突面尺寸參考規范制造。
2、齒輪油液位計有一定盲區，故在讀取液位高度時(shí)應加上盲區值補償，生產(chǎn)廠(chǎng)家在液位計出廠(chǎng)時(shí)，標尺刻度零位已遷移到實(shí)際值。液位計測量范圍不超過(guò)5米，否則影響液位計的穩定可靠、牢度等。
3、齒輪油液位計與罐體的連接部分一般是選用DN80或者DN100標準型的法蘭連接，如果用戶(hù)覺(jué)得牢固性不夠的話(huà)，可以根據實(shí)際情況選配更大規格的法蘭連接。一般情況下是可以的。
4、齒輪油液位計在安裝高度較高達到4米以上的話(huà)，建議一定要在兩邊加固定拉索，固定位置不偏移，可以保證儀表在惡劣測量環(huán)境中，比如現場(chǎng)震動(dòng)大或遭到碰撞，大風(fēng)天氣等，遭遇碰撞不會(huì )受到損壞。
5、在遇到較高罐體測量時(shí)如10米以上，齒輪油液位計不管是分段，建議最好在中間部位或者每個(gè)分段的法蘭周?chē)每ü炕蚱渌潭潭?。在裝置時(shí)，一定要堅持筆直狀況，齒輪油液位計與容器引管間應加裝有球閥，以便液位計的維修和拆開(kāi)清洗。